zrx1100 と zrx1200r どっちが速いのか？馬力や最高速の違いを詳しく解説

2024年9月26日

「zrx1100 と zrx1200r どっちが速いのか気になる」という方は多いのではないでしょうか？

ZRX1100とZRX1200Rは、カワサキを代表するバイクモデルとして高い人気を誇っていますが、その性能や特徴にはいくつかの違いがあります。特に「ZRX1100はなぜ安いのか？」「ZRX1200Rの最高速は？」といった疑問を持つライダーも多いはずです。また、ZRX1100には特有の持病やメンテナンスに関する注意点があり、ZRX1200Rには前期と後期の違いも存在します。

この記事では、ZRX1100とZRX1200Rの速さを比較し、馬力や最高出力回転数、トランスミッションの違いを詳しく解説します。さらに、ZRX1100の不人気の理由や中古で購入する際の注意点、エンジンオイルの選び方などもカバーします。

「どちらのモデルが自分に合っているのか？」と悩んでいる方は、ぜひ最後までお読みいただき、賢い選択に役立ててください。

記事のポイント

ZRX1100とZRX1200Rの馬力や最高出力回転数の違い
ZRX1200Rの方が最高速が速い理由
ZRX1100が不人気な理由や中古での注意点
ZRX1100とZRX1200Rの性能やエンジン特性の比較

zrx1100 と zrx1200r どっちが速い

ZRX1100の馬力は？
ZRX1200Rの最高出力回転数は？
ZRX1200の最高速は？
ZRX1200Rは何速ですか？

ZRX1100の馬力は？

ZRX1100の馬力は、100PS（馬力）を発揮します。この数値は、8,500回転時に最大となるため、高回転でのパワーを引き出しやすい設計になっています。100PSという出力は、スポーツネイキッドバイクとして当時の市場では非常に高いものであり、特に高速道路やワインディングでの走行性能を大きく支える要素です。

一方で、このパワーを持て余すことなく活用するためには、ある程度のライディング技術が必要となります。特に、8,500rpmまで回さなければ最大馬力を引き出せないため、低速域では少し扱いづらさを感じるかもしれません。しかし、高速走行時にはそのパワーがしっかりと発揮され、スムーズな加速を楽しむことができます。

これらの理由から、ZRX1100はスポーティな走りを好むライダーにとって魅力的な選択肢となりますが、低速域での取り回しが難しく感じられることもあるため、日常の街乗りにおいてはその点を考慮して選ぶことが重要です。

ZRX1200Rの最高出力回転数は？

ZRX1200Rの最高出力回転数は7,500rpmです。このモデルは最大出力95PSを7,500回転で発揮し、比較的低回転域からトルクを引き出しやすい設計になっています。そのため、高速道路や市街地での加速においても扱いやすさが特徴です。低回転でも十分なトルクを感じられるため、ストレスの少ない走行が可能です。

ZRX1100と比較すると、ZRX1200Rは排気量が大きく、トルクもより太くなっているため、特に中低速での加速がスムーズです。これにより、ワインディングや市街地での取り回しがしやすく、ライディング初心者や中級者にとっても非常に扱いやすいバイクといえます。

一方、最高回転数が比較的低めであるため、ピークパワーを求めるライダーにとってはやや物足りなく感じるかもしれません。しかし、日常的なライディングやツーリング用途では、この回転数が最適であり、疲れにくい快適な走行を実現します。

ZRX1200の最高速は？

ZRX1200の最高速は約230km/hとされています。この速度は、1164ccの排気量を持つエンジンによる高い出力とトルクのおかげで実現されています。排気量が大きいことから、中低速域でも力強い加速を見せつつ、直線ではかなりのスピードを出すことが可能です。

ただし、最高速はあくまで理論値や条件の良い状況での数値です。実際の走行環境では、路面状況やライダーの体重、天候などが影響し、必ずしもこの最高速に達することは容易ではありません。また、日本国内の公道では法定速度が定められているため、日常のライディングでこの速度を出すことは現実的ではありません。

このようにZRX1200はパワフルなエンジンを持ち、高速走行を楽しむことができるバイクですが、安全性を考慮して適切な速度で走行することが重要です。

ZRX1200Rは何速ですか？

ZRX1200Rは5速のマニュアルトランスミッションを採用しています。5速ギアはシンプルで直感的なシフトチェンジが可能であり、一般的なスポーツネイキッドバイクと同様の変速構成です。低速から高速までスムーズにシフトチェンジができ、特にツーリングや日常の街乗りでも扱いやすい設計になっています。

6速トランスミッションのバイクが増えている中、ZRX1200Rが5速である理由は、そのトルク特性にあります。大排気量エンジンのため、5速でも十分な加速力とトップスピードを発揮できるため、ライディング中に頻繁にギアチェンジを行う必要が少なくなります。これにより、快適なライディングが実現します。

5速ミッションはツーリングやスポーツ走行の場面でも十分な性能を発揮しつつ、シンプルな操作性を提供してくれるため、初心者からベテランライダーまで多くのライダーに愛されている特徴の一つです。

zrx1100 と zrx1200r どっちが速い？エンジンや性能の違い

ZRX1100 不人気の理由
ZRX1100 持病について
ZRX1100 なぜ安いのか？
ZRX1100 中古注意点
ZRX1100 エンジンオイルの選び方
ZRX1200R 前期後期の違い
ZRX1100 と ZRX1200Rのその他の違い

ZRX1100 不人気の理由

ZRX1100が不人気な理由の一つは、燃費の悪さです。大型バイクであるZRX1100は、その排気量とパワーのために多くの燃料を消費します。そのため、日常的に長距離を走るライダーにとって、燃費が悪いことが経済的な負担となり、購入を躊躇する理由となっています。

さらに、車体の重量が大きいことも理由の一つです。ZRX1100は全体的に重いバイクであり、特に低速での取り回しが難しいと感じるライダーが多いです。重心が高く、駐車時や低速での操作性に難があるため、特に初心者や身長が低いライダーには扱いづらいという評価があります。

また、ZRX1100は1997年から2000年にかけて生産されたため、デザインが古く感じられることもあります。クラシックなスタイリングを好むライダーもいますが、最近のバイクと比較すると、現代的なデザインを求める人には魅力的に映らない場合もあります。

これらの理由から、ZRX1100は一部のライダーにとって不人気なモデルとされていますが、逆にクラシックなデザインや力強いパワーを好むライダーにとっては魅力的な選択肢であることも事実です。

ZRX1100 持病について

ZRX1100には、いくつか「持病」と呼ばれる共通のトラブルがあります。その一つが、キャブレターの詰まりです。ZRX1100はキャブレター式燃料供給システムを採用しているため、長期間バイクを動かさないと、キャブレター内に残った燃料が劣化し、詰まりを引き起こすことがあります。これにより、エンジンの始動が難しくなったり、走行中にパワーが不足する場合があります。

また、冷却系統のトラブルもよく報告されています。ZRX1100は水冷エンジンを搭載していますが、ラジエーターやウォーターポンプの劣化により冷却性能が低下し、最悪の場合、オーバーヒートのリスクがあります。特にウォーターポンプのシール部分が劣化しやすく、冷却水漏れが発生することもあります。

さらに、電装系のトラブルもZRX1100の持病として知られています。特にレギュレーターやステーターコイルの故障が頻発しやすい点が挙げられます。これらの電装系の問題が発生すると、バッテリーの充電が不十分となり、最悪の場合、走行中にエンジンが止まってしまうことがあります。

これらのトラブルは、定期的なメンテナンスや部品の交換で対策できます。特にキャブレターの詰まりを防ぐために、長期間乗らない場合は燃料を抜くなどの対応が必要です。

ZRX1100 なぜ安いのか？

ZRX1100が安い理由は、主に「製造年が古いこと」と「需要の低下」にあります。ZRX1100は1997年から2000年にかけて生産されていたモデルであり、すでに20年以上が経過しています。バイク市場では、年数が経過するほど中古車の価格が下がる傾向があるため、ZRX1100も自然と安価になっているのです。

また、最近のバイクと比較して、ZRX1100は燃費が悪く、現代的な技術が搭載されていない点も影響しています。例えば、最近のモデルでは一般的な燃料噴射システム（FI）ではなく、キャブレター式の燃料供給システムを採用しているため、メンテナンスの手間がかかります。このため、メンテナンスコストを避けたいライダーからは敬遠されがちで、需要が低くなることが価格の低下に繋がっています。

さらに、ZRX1100は大型で重量があるため、扱いやすさを求めるライダーには不向きとされ、これも人気が低い要因の一つです。こうした要素が重なり、中古市場では他のモデルと比べて手頃な価格で販売されることが多いのです。

ZRX1100 中古注意点

ZRX1100の中古車を購入する際には、いくつかの注意点があります。まず、最も重要な点は「持病」と呼ばれるトラブルへの備えです。特にキャブレターの詰まりや、冷却系統、電装系の問題が頻発することが知られているため、購入前にこれらの部品が適切にメンテナンスされているか確認することが必要です。

次に、走行距離と保管状態もチェックすべきポイントです。ZRX1100は20年以上前のバイクであるため、走行距離が多くなっている車両が多いです。長距離を走っている車両は、エンジンや足回りの消耗が進んでいる可能性が高いため、メンテナンス履歴を確認し、交換が必要な部品がすでに手入れされているかを確認することが重要です。

また、外観の状態も見逃せません。古いバイクは錆や腐食が発生していることがあります。特にフレームやスイングアーム周辺の錆は、バイクの安全性に影響を与える可能性があるため、注意が必要です。さらに、ZRX1100は重いバイクであるため、転倒歴や外装の損傷がある場合もチェックしておくべきです。

中古車選びでは、可能であれば信頼できるショップやディーラーから購入し、保証が付いているかも確認すると安心です。

ZRX1100 エンジンオイルの選び方

ZRX1100のエンジンオイルを選ぶ際には、いくつかのポイントに注意する必要があります。まず、適切な粘度が重要です。ZRX1100のような高性能な水冷エンジンには、10W-40や15W-50といった粘度が推奨されています。これらの粘度は、エンジン内部の温度変化に対応し、適切な潤滑性能を維持するために選ばれています。

次に、オイルの種類です。一般的には鉱物油、部分合成油、全合成油の3種類がありますが、ZRX1100には全合成油が最適です。全合成油は高温・高負荷の環境下でも安定した性能を発揮し、エンジンの寿命を延ばす効果があります。特に、ZRX1100のような大型バイクでは、高回転域での負荷が大きいため、全合成油の使用が推奨されます。

さらに、オイルの交換頻度も考慮すべきです。ZRX1100は比較的高回転型のエンジンであるため、走行距離3000～5000kmごとの定期的なオイル交換が推奨されています。エンジンの状態を最適に保つため、規定の走行距離を超えないように注意しましょう。

これらのポイントを踏まえて、ZRX1100には適切な粘度の全合成油を選び、定期的に交換することで、エンジンの性能を長期間維持することができます。

ZRX1200R 前期後期の違い

ZRX1200Rの前期と後期の違いは、主にエンジンやフレーム、装備の改良点にあります。ZRX1200Rは2001年に登場し、前期型は2001年から2004年まで生産されました。一方、後期型は2005年以降に生産され、いくつかの改善が施されています。

まず、エンジンに関する大きな違いとして、後期型では燃料噴射システム（FI）が採用されています。前期型はキャブレター方式を使用しており、メンテナンスが必要な一方、FIに比べるとレスポンスが良いと感じるライダーも多いです。しかし、後期型のFIは、始動性が良く、燃費の向上や排気ガスの低減を実現しており、より環境に配慮した設計になっています。

また、フレームにも強化が施されており、後期型ではより剛性が高められ、特に高速走行時の安定感が向上しています。これにより、ワインディングなどの場面でも優れた操縦性が実現されています。さらに、後期型では細かい装備やデザインの変更も行われており、スイングアームの強化や外装の一部が改良され、耐久性が向上しています。

総じて、ZRX1200Rの前期型と後期型は、エンジン性能やフレーム剛性において異なる特徴を持っており、それぞれのライディングスタイルや好みに合わせた選択が可能です。

ZRX1100 と ZRX1200Rのその他の違い

ZRX1100とZRX1200Rの主な違いは、エンジンの排気量やフレームの強化、装備の違いにありますが、それ以外にもいくつかの特徴的な違いが見られます。以下では、それらの「その他の違い」について詳しく解説します。

まず、エンジンの冷却性能に違いがあります。ZRX1200Rはスリーブレスのメッキシリンダーを採用しており、これによってエンジンの冷却性能が向上し、ZRX1100と比べて軽量化が図られています。冷却システムの改良により、ZRX1200Rは高回転域での走行時にも安定したパフォーマンスを発揮します。一方、ZRX1100は鋳鉄スリーブを使用しているため、若干重量が増えるものの、頑丈で信頼性が高い設計です。

次に、車体のディメンションにも違いがあります。ZRX1100のホイールベースは若干短く、フロントフォークのオフセットもZRX1100が30mmに対し、ZRX1200Rは28mmと調整されています。この結果、ZRX1200Rは直進安定性が高くなり、高速域での走行においても優れた安定感を提供します。ZRX1100は軽快なハンドリングを持ち、特に市街地での取り回しや低速域での扱いやすさが評価されています。

また、ホイールとタイヤサイズの違いも重要なポイントです。ZRX1100はリヤタイヤが170/60ZR17ですが、ZRX1200Rでは180/55ZR17に太くなっています。これにより、ZRX1200Rはより安定したグリップ力とハンドリング性を実現し、特にコーナリング時の安定性が向上しています。

さらに、装備面でも細かな差異があります。ZRX1200Rはデジタル点火システムを搭載しており、より正確な点火タイミングを実現しているため、燃費やエンジンの効率が向上しています。一方、ZRX1100はキャブレター式の燃料供給システムを使用しており、レトロな乗り味を好むライダーに支持されています。

このように、ZRX1100とZRX1200Rには、エンジン性能やハンドリング、装備の違いが存在し、それぞれの特徴に応じた選択肢が用意されています。ライディングスタイルや好みに応じて、自分に合ったモデルを選ぶことが重要です。